Europejscy producenci samochodów przez ostatnie miesiące napotykają poważne trudności w utrzymaniu konkurencyjności wobec chińskich producentów pojazdów elektrycznych. Problematyka ta wynika głównie z atrakcyjnej ceny oraz wysokiej jakości oferowanych przez Chiny pojazdów. Przykładowo, chiński gigant motoryzacyjny BYD sprzedaje swój model Seala U w Chinach za około 20 tysięcy euro, podczas gdy